電(dian)池(chi)“熱失控(kong)”，會導致燃燒甚(shen)至爆炸嗎？海(hai)水(shui)倒灌，部分車(che)輛(liang)(liang)起火(huo)，原因何(he)在？暴雨、沙漠、山(shan)路(lu)、雪(xue)地等不同的(de)路(lu)況，會對車(che)輛(liang)(liang)電(dian)池(chi)造(zao)成哪些(xie)影響？這(zhe)些(xie)問題，今后有望得到解決(jue)。11月14日，TüV南(nan)德(de)意志集團(以下簡稱TüV南(nan)德(de))全球投(tou)資最大的(de)動力(li)電(dian)池(chi)檢(jian)(jian)測基地——常(chang)州新能(neng)源汽車(che)檢(jian)(jian)測實驗室暨南(nan)德(de)新能(neng)源汽車(che)檢(jian)(jian)測(江蘇)有限公司正式(shi)投(tou)入運營。

　　據介紹，該實驗室(shi)的成立，旨在滿(man)足(zu)我國長三角地區及(ji)全國范圍的新能源汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)企業(ye)、動力電(dian)池(chi)及(ji)電(dian)池(chi)零部件生產與企業(ye)的研發檢測、質量評估、出(chu)口認證需求，全面保障動力電(dian)池(chi)安全，協助規(gui)范市場(chang)秩序。

　　常(chang)州(zhou)市人民政府副市長(chang)李(li)林(lin)表(biao)示，該實驗室(shi)在武進國(guo)家高(gao)新(xin)區(qu)投入運營，將為武進和常(chang)州(zhou)加(jia)快構(gou)建(jian)完善、自主、可控的現(xian)代汽車產業體(ti)系提(ti)供強大(da)助力。

　　動(dong)力電(dian)池(chi)安(an)全問題不容忽視

　　作為戰略性新(xin)興行業(ye)之一(yi)(yi)，中國新(xin)能源汽(qi)車(che)近年來發展迅速。數據顯示，2018年中國新(xin)能源汽(qi)車(che)產銷(xiao)量突破(po)100萬輛，產銷(xiao)規(gui)模(mo)連續3年位居全球第一(yi)(yi)。與此同時，新(xin)能源汽(qi)車(che)自燃、電池(chi)壽命短等與動力電池(chi)安全有關的(de)事件(jian)和(he)問(wen)題的(de)頻發，為新(xin)能源汽(qi)車(che)行業(ye)敲響了(le)警鐘。

　　2018~2019年7月，中國新能(neng)源(yuan)汽(qi)車20起召回事件，共涉及(ji)13家車企、16.5萬輛新能(neng)源(yuan)汽(qi)車。

　　2011~2019年，全球新能源(yuan)汽車起火127件起火事故，涉(she)及(ji)品(pin)牌38家(jia)48種車型，跨(kua)越9年40個城市。

　　在(zai)(zai)提(ti)供上述數據的(de)(de)同時，南德新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)檢測(ce)(江蘇)有限公司董事總經理許海(hai)亮(liang)分(fen)析說，“新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)動(dong)力電池目前(qian)所產(chan)生的(de)(de)這些問(wen)題(ti)與(yu)質量(liang)密切(qie)相(xiang)關，新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)市場火熱背(bei)后的(de)(de)電池安全(quan)與(yu)性能水平參差不(bu)齊的(de)(de)問(wen)題(ti)值(zhi)得關注”。他認為，目前(qian)國內新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)動(dong)力電池的(de)(de)問(wen)題(ti)主(zhu)要(yao)集中(zhong)在(zai)(zai)重視(shi)(shi)能量(liang)密度而忽(hu)(hu)視(shi)(shi)能量(liang)密度與(yu)安全(quan)、濫(lan)用(yong)的(de)(de)平衡，重“樣品測(ce)試”而忽(hu)(hu)視(shi)(shi)全(quan)過程的(de)(de)質量(liang)體(ti)系管理，電池產(chan)品一致性不(bu)穩定等方面(mian)。

　　作為新能源汽車(che)(che)三(san)大核(he)心零部件之(zhi)一，動力(li)電池不僅占據(ju)整車(che)(che)40%左右的成(cheng)本，其性能也直接決定(ding)了整車(che)(che)的安全性和續航(hang)里程，重要(yao)性不言而喻。專(zhuan)家指出(chu)，只有將(jiang)動力(li)電池的安全穩(wen)定(ding)性能有效(xiao)提升(sheng)，才(cai)能在新能源汽車(che)(che)市(shi)場競爭更加(jia)激烈殘酷(ku)的下半場強勢領跑。

　　將更多(duo)實(shi)踐風險引(yin)入(ru)標準測試

　　受益于(yu)新能源汽車市場(chang)的(de)(de)高(gao)速發(fa)展(zhan)，如今，中國(guo)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)行業的(de)(de)發(fa)展(zhan)即(ji)將(jiang)(jiang)邁(mai)入快(kuai)速發(fa)展(zhan)的(de)(de)新階(jie)段(duan)，安全(quan)、長壽命、高(gao)比能量(liang)的(de)(de)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)將(jiang)(jiang)成為產(chan)業需求(qiu)的(de)(de)主流(liu)，動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)檢測需求(qiu)也將(jiang)(jiang)不斷增長。

　　市場監管(guan)總局發布的(de)檢(jian)(jian)驗(yan)檢(jian)(jian)測(ce)服務業統計結(jie)果顯示，截至2018年底，我(wo)國共(gong)有(you)檢(jian)(jian)驗(yan)檢(jian)(jian)測(ce)機(ji)構近4萬家，全年實現(xian)營業收入2810.5億(yi)元。我(wo)國檢(jian)(jian)驗(yan)檢(jian)(jian)測(ce)機(ji)構數量及檢(jian)(jian)驗(yan)檢(jian)(jian)測(ce)市場規模保(bao)持同(tong)步增(zeng)長。其中，電子電器等新(xin)興(xing)領(ling)(ling)域比重(zhong)提(ti)高。2018年，新(xin)興(xing)領(ling)(ling)域共(gong)實現(xian)收入457.07億(yi)元，同(tong)比增(zeng)長20.45%。

　　檢驗檢測(ce)在(zai)維護(hu)質量安(an)全(quan)、加快技術(shu)創新等方面發(fa)揮的作用越(yue)來越(yue)明(ming)顯(xian)。由(you)于質量隱患往往是在(zai)一些沒有預期發(fa)生的極限條件(jian)下(xia)出(chu)現，如何將更多實踐風險引入標準測(ce)試(shi)？許海亮說(shuo)，TüV南德全(quan)力打造常州新能源汽車檢測(ce)實驗室(shi)，為新能源汽車生產(chan)企業提(ti)供專業的一站式檢測(ce)認證服務。

　　記者了解到，這一占地約6000平方米的實驗室，其測(ce)試(shi)(shi)產(chan)品可以覆蓋(gai)動力電(dian)(dian)池(chi)(chi)單體、模組、電(dian)(dian)池(chi)(chi)包(bao)及系統級別的各(ge)項產(chan)品，可滿足多項國(guo)際(ji)標準(zhun)及中國(guo)國(guo)家標準(zhun)；測(ce)試(shi)(shi)能力覆蓋(gai)安全(quan)(quan)、性能、濫用、循環壽命等強制(zhi)性測(ce)試(shi)(shi)項目；同時，其以德國(guo)技術要求進行配(pei)套建設(she)，全(quan)(quan)面支持產(chan)業(ye)及企業(ye)研發(fa)所需的定制(zhi)化項目，進行全(quan)(quan)生命周期的綜合性動力電(dian)(dian)池(chi)(chi)測(ce)試(shi)(shi)評價及分析(xi)。

　　TüV南德(de)方面稱，實驗室的成立，標志著其中(zhong)國新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)檢測(ce)實驗室發展計劃的又一次落實和推進。此(ci)前，TüV南德(de)曾發布《2018儲能(neng)應(ying)用產業(ye)(ye)研究報告》，綜合介紹(shao)了電(dian)(dian)化學儲能(neng)系(xi)統的技(ji)術及(ji)風險領域，為新(xin)能(neng)源(yuan)產業(ye)(ye)帶來(lai)一份“百科”式的產業(ye)(ye)白皮書，并通過舉辦(ban)動力(li)電(dian)(dian)池認證技(ji)術交流會(hui)(hui)、參與中(zhong)國國際電(dian)(dian)動汽車(che)安全創新(xin)技(ji)術大會(hui)(hui)等(deng)，與行業(ye)(ye)分享(xiang)電(dian)(dian)動汽車(che)電(dian)(dian)池的相關(guan)測(ce)試要求(qiu)。

　　據悉，此次最(zui)新啟(qi)用的常州(zhou)新能源汽車檢測(ce)實驗(yan)(yan)室是TüV南德(de)繼德(de)國、加(jia)拿大(da)外全(quan)球第3個覆蓋(gai)單(dan)體、模組、系統全(quan)檢測(ce)項目(安全(quan)、環境、性能、濫用)的實驗(yan)(yan)室，并且也是TüV南德(de)全(quan)球投資金額(e)最(zui)大(da)的動力電池檢測(ce)基(ji)地。